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...Cuando decenas de coches colapsaban el casco histórico y aparcaban en la plaza de Cervantes

En la década de los 80 y de los 90 era habitual que hubiera muchos coches estacionados en la plaza de Cervantes - FOTO: Xoanma Porto
En la década de los 80 y de los 90 era habitual que hubiera muchos coches estacionados en la plaza de Cervantes - FOTO: Xoanma Porto

REDACCIÓN  | 24.03.2018 
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A principios de la década de los noventa, el Concello de Santiago, con Xerardo Estévez al frente, tomó la decisión de que los coches dejasen de circular por el casco histórico. La medida de eliminar el tráfico rodado suscitó numerosas quejas por parte de comerciantes y residentes, que organizaron varias manifestaciones repitiendo "peatonalización si, pero non así". De este modo, los vecinos no se mostraban en contra de retirar los coches del casco monumental, algo que era realmente necesario, sino de que no se ofreciera ninguna alternativa ni se creara ninguna zona de aparcamiento para dar solución a las cientos de plazas de estacionamiento que se perdieron con la nueva ordenanza. 

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